Президент України Володимир Зеленський повідомив, що Швеція погодилася продати Україні від 100 до 150 сучасних винищувачів Saab JAS 39 Gripen E.

На пресконференції Зеленський наголосив, що шведські винищувачі є одними з найкращих у світі й органічно вписуються в структуру ПС України.

Між Україною та Швецією підписано декларацію про наміри щодо співпраці в оборонній сфері. Документ скріпили підписами прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон і Президент України Володимир Зеленський.

Угода відкриває шлях до розширення стратегічного партнерства між країнами, яке охоплює не лише закупівлю літаків, а й потенційне технічне обслуговування, навчання пілотів та обмін досвідом у сфері оборонних технологій.

Експерти зазначають, що поїздка до Швеції Зеленського була однією з найефективніших у його діяльності останнього року і перевершила всі очікування.

За словами начальника управління з комунікацій Юрія Ігната, літаки Gripen є оптимальними як з погляду підготовки пілотів (ознайомлювальні польоти вже відбувалися 2023 року), так і за тактико-економічними характеристиками. Льотна година на “Гріпені” коштує в рази дешевше, ніж на F-35, їх можна використовувати з ґрунтових доріг, а не тільки з військових аеродромів. Зеленський наголосив, що шведські винищувачі – одні з найкращих у світі й органічно вписуються в структуру ПС України.

Хто фінансує продаж літаків Gripen Україні?

Одразу після угоди з’явилася інформація про те, звідки шведи хочуть знайти грошей для оплати цих винищувачів Україною – із заморожених російських активів. Про це заявив шведський міністр оборони Пол Йонсон.

Один винищувач Gripen коштує приблизно $85 млн. Замовлення на 100 літаків обійдеться в $8,5 млрд.

Як відомо, в Євросоюзі точаться суперечки про те, як Україна має витрачати ці гроші, якщо щодо них зуміють домовитися.

“Уряди розходяться в думках – чи варто закликати Київ закуповувати зброю в Європі, а не в США… Деякі лідери наполягають, щоб перевага європейським виробникам стала обов’язковою умовою, тоді як інші ставлять під сумнів, чи має ЄС узагалі право вказувати країні, яка веде війну, у кого купувати зброю”, – пише Politico.

Зі свого боку, Україна виступає проти такого обмеження і вимагає свободи розпорядження цими активами, повідомляє Reuters. Гроші, як зазначає видання, потрібні для закупівлі озброєнь з будь-яких країн, відновлення руйнувань від російських атак і виплати компенсацій постраждалим.

Частину кредиту буде спрямовано на співпрацю з європейськими оборонними компаніями, але Україна вимагає автономії у витрачанні коштів.

Коли почнуться поставки літаків?

Прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон вважає за можливе почати постачання літаків Gripen в Україну протягом трьох років.

За словами Крістерссона, першим кроком має стати спільний розгляд усіх доступних варіантів довгострокового фінансування України. У цьому контексті він згадав обговорення використання заморожених російських активів.

“Йдеться про новітнє покоління, яке буквально нещодавно було презентовано у Швеції. Виробництво тут тільки починається. Тому йдеться про три роки практики. Саме тоді ми зможемо почати поставки”, – сказав Крістерссон на пресконференції з президентом України Володимиром Зеленським у Лінчепінгу.

Він також підкреслив, що поставити всі 150 літаків однією партією неможливо, це буде тривалий процес.

Скільки вживаних JAS 39 Gripen​ C/D може отримати Україна, якщо поставки вже у 2026 році?

Ймовірно, що Україна отримає не тільки нові Gripen E, але й вживані літаки Gripen C/D, оскільки йдеться про дуже стислі строки постачання перших машин.

Враховуючи, що Україна і Швеція підписали довготривалий контракт, що є історичною подією, наразі можна сказати, що Україна у короткостроковій перспективні може отримати певну кількість вживаних літаків попередніх модифікацій.

Принаймні такий обережний висновок можна зробити із допису президента України Володимира Зеленського, в якому йдеться про те, що “ми розраховуємо на 150 таких літаків для України, і перші мають з’явитися наступного року”.

Зазначу, що Швеція офіційно отримала перший Gripen E лише цього року, попри те, що літаки були замовлені ще у січні 2013 року, а за попередніми планами поставка 60 машин мала б тривати з 2018 по 2027 рік. А прем’єр міністр Швеції Ульф Крістерссон наголошував, що у випадку укладення контракту, перші Gripen E можуть бути поставлені Україні протягом трьох років.

Поточні темпи виробництва Gripen на заводі Saab у Лінчепінзі становлять всього 12 машин на рік. І попри плани про локалізацію виробництва в інших країнах і відповідно збільшення виробництва (зокрема днями повідомлялося, що Saab вже оцінює можливість створення нового виробничого центра Gripen для України) скоріш за все, йдеться про поступове зростання темпів виробництва цих винищувачів.

Тому, абсолютно реалістичним виглядає план, в рамках якого наступного року Швеція розпочне передачу саме вживаних JAS 39 Gripen C/D, які вбудуть виводити з експлуатації по мірі надходження нових Gripen E у армію Швеції.

І таким чином, поки будуть налагоджені всі процеси з постачання ПС ЗСУ нових Gripen E, наша бойова авіація вже поповниться однією чи двома ескадрильями старіших, але все одно боєздатних модифікацій цих шведських літаків.

Що відомо про JAS 39 Gripen E

JAS 39 Gripen E — найновіша версія шведського багатоцільового винищувача, розробленого компанією Saab.

Він поєднує маневровість, економічність і високу ефективність у бойових умовах. Модель оснащена потужнішим двигуном, що забезпечує більшу дальність польоту, а також вдосконаленою системою управління озброєнням. Окрім цього, літак має сучасний радар і передову електроніку, що підвищує його здатність виявляти та знищувати цілі.

Gripen E здатен працювати з коротких злітних смуг і легко адаптується до різних умов бойових дій, що робить його особливо цінним для оборони України. Реалізація цього проєкту стане важливим етапом модернізації українських Повітряних сил та значно посилить співпрацю Києва й Стокгольма у сфері безпеки.

Ще у 2023 році стало відомо, що пілоти українських Повітряних сил проводять тестування шведських винищувачівJAS 39 Gripen. Міністр оборони Швеції Поль Джонсон розповідав, що українські пілоти також пройдуть навчання на тренажерах. 

Основними ракетами для Gripen E стануть далекобійні ракети Meteor, які можуть використовувати лише спеціально модернізовані варіанти C/D, для знищення цілей за межами візуальної дальності, та ракети IRIS-T для бою на ближній відстані.